青铜套筒轴承 - 您是否为最低的成本设计?

青铜轴承是最广泛应用的套筒轴承型,行业宽。即便如此,似乎有一些关于这些多功能产品的误解,关于他们的适用性,性能和大多数 - 他们的成本效益。让我们来看看事实。例如:

青铜套筒轴承很昂贵,因为它们取决于铜的价格,铜是昂贵的金属,对吧?爱游戏中心下载安装

不要被铜的现成成本误导,只有在物料的基爱游戏中心下载安装础上,必须对转动和加工废料的价值进行重新计算的实际原料成本。爱游戏中心下载安装铜合金,例如轴承龙杆,通常可以命令50至70%(取决于制造点)返回作为废料时的初始杆或管状库存的价格;其他轴承金属具有相当较低的价值作为废料,钢上行几乎没有任何价值(您可能需要支付给他们拖走的费用)。因此,无论您是购买轴承还是让他们自己,净原材料成本远远超过您的预期。

好的,但劳动力和其他因素的成本稳步增长;这不是抵消那些原材料的节省吗?

又错了。首先,劳动力和支架成本或多或少地影响轴承类型,因此这些事实对青铜轴承的制造成本没有独特的影响。其次,更重要的是,青铜轴承合金有一个内在的经济特征,他们有利。它们自然易于机器,铅等级具有一些最高的可加工性评级(每次ASTM E618)的工程材料。大多数金龙都不需要热处理,很少需要接地,以保持完成和宽容。因此,它们非常适合今天可用的新且高效的CNC加工。随着机器技术的发展,因此生产率并将其转化为较低的每件成本。

但我们的设计工作要求大量原型设计,包括轴承。设计和制作单一轴承可能是一个昂贵的主张。

如果您指定了青铜套筒轴承。青铜轴承基本上是一个简单的产品,任何机器车间都可以从标准管状或杆股票中排出短顺序。比较用滚动元件轴承,其许多组件使得非常困难 - 并且非常昂贵 - 以单位生产。

这也适用于特价吗?例如,球形轴承?

绝对地。每个轴承设计师都知道球形轴承是最复杂的设计中,它们肯定是制造最昂贵的。实际上,由于所涉及的高成本,它几乎禁止原型的球形滚动元件轴承。但是制造一两件或一百个球形青铜套筒轴承,或者昂贵而不是制造传统轴承。因此,原型化青铜套筒轴承可以是设计过程的经济部分,仅凭设计师提供更多自由。

一切顺利,还有良好的,但我们设计的设备呼吁各种轴承以高速和低速和负载运行。我们需要灵活地注意到滚动元件轴承。

再看一下。套筒轴承,特别是青铜套筒轴承,在更广泛的PV值范围内工作高于任何其他类型,允许的PV值高达3,000,000+,适当的润滑。在光伏量表的低端,套筒轴承固有的慷慨负载分布和良好的疲劳特性使其成为振荡,间歇运动或小于360度的旋转作业的自然选择。它们固有的低摩擦特性使它们为混合膜或边界润滑条件的自然选择,并且这些是大多数轴承在大多数时间运行的模式。

给我一个例子。

这很简单 - 乘坐巨大的运输车辆,将航天飞机和所有较大的火箭从车厢装配建筑物运送到Cape Canaveral的发射垫。它永远不会比每小时2英里的速度更快,其轮子打开青铜套筒轴承。对于更多的脚踏实地的例子,看看任何偏远的路或地球移动设备;机会是传动系外的主要轴承由其中一个轴承烫金制成。另一方面,您是否知道青铜油润滑套筒轴承的承载能力随rpm而增加,而滚动元件轴承的轴承实际上达到极限并开始高速下降,也导致滚动元件较短轴承寿命。

OK,套筒轴承外出滚动元件,但我们喜欢选择铝,锌或其中一种新型聚合物材料等材料提供的各种性能。你怎么能让我将自己的选择限制在铜牌?

没有理想的轴承材料,所有轴承材料都有其位置。要记住的重要点是,作为轴承龙杆子所谓的大型合金,为最广泛的轴承应用提供最广泛的性能选择。爱游戏火箭联盟如果您想要一个单词来描述轴承龙头,那将是多功能性。需要柔软而韧性的龙舌尿,需要适当的工作和偶尔污垢颗粒的能力;有硬镀青铜,可用于最大强度和承载能力。隆起座以其固有的低摩擦系数众所周知;所有这些都具有出色的耐腐蚀性和优异的保质期,并且当涉及处理冲击载荷或阻尼噪音和振动时,它们无与伦比。青铜轴承在较高的温度下运行,而不会失去携带载荷的能力而无需蠕变,并且在零零温度下不变得艰苦和脆弱。它们具有优异的散热,可用于高负荷和速度。