重遵擴容項目路面24標運用3D打印技術,將創新工藝“搬到”桌上

信息來源 :  中國新聞網 作者 : 貴州公路集團 發布時間 :  140次閱讀

智能型水泥噴漿機、抗離析成品倉……蘭海國家高速重慶至遵義段(貴州境)擴容工程項目路面24標段的建設者在建設過程中,通過3D打印技術,將創新工藝“搬到”桌上,用縮小比例的設備模型,在模擬運行中改進產品和施工工藝,解決實踐中的難點。

日前,記者在重遵擴容項目路面24標段項目部“微創新室”和施工現場看到,3D打印機被項目微創新團隊廣泛運用到抗離析成品倉、承托式高程控制樁、壓路機吸水防污染裝置等多項微創新工藝的研發及試驗過程。

重遵擴容項目路面24標段路線長29.21千米,主線橋梁共18座、隧道11條,設有馬鬃互通、茅石互通、板橋互通3座互通。目前標段主線路面水穩層已鋪筑完成,瀝青鋪筑作業已完成96%。

“我們需要研發試用一項新技術的時候,往往需要先做出一比一試驗品進行試驗,無疑中增加了我們新技術研發的時間和材料消耗?!辟F州公路集團重遵擴容項目路面24標段項目經理楊愛告訴記者。

楊愛說,應用3D打印技術后,可以將理論工藝模型的設計思想物化為具有一定結構和功能的原型或直接制造零部件,對“微創新”工藝設計進行快速評價、測試和修改,極大地縮短工藝模型的研制周期,降低生產成本消耗。

楊愛介紹,在3D打印技術的加持下,項目在不足一年的施工工期內,陸續開發并應用了包括智能型水泥噴漿設備、伸縮縫層間排水裝置、抗離析成品倉、攪拌鍋自動清洗裝置、智能型移動加油站、壓路機自動吸水防污染裝置等創新工藝,真正意義上體現了讓項目增效。

貴州公路集團副總經理、總工程師張勝林表示,3D打印技術可以把設備改造研發的思路變為模型進行初步試驗,使研發過程更加可控。待試驗結束實際生產運用后可以提高設備運行的安全性,保障項目的施工品質。

“重遵擴容項目”是《國家公路網規劃(2013-2030年)》“第10縱”蘭州至??趪腋咚俟方M成部分,也是中國西部地區經重慶、遵義、貴陽至珠江三角腹地、西南出海的最便捷運輸通道。

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項目工作人員介紹抗離析成品倉3D模型

抗離析成品倉


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